과열은 엔진에 심각한 열 스트레스를 야기할 수 있으며, 이로 인해 피스톤 링 고장, 실린더 헤드 뒤틀림, 블록 균열, 심지어 피스톤, 밸브, 실린더 헤드와 같은 구성 요소가 녹을 수도 있습니다. 과열로 인해 이러한 구성 요소 중 하나라도 고장이 나면 엔진 작동이 중단됩니다.
압축 손실
과열로 인해 엔진의 금속 부분이 비정상적으로 팽창합니다. 이러한 팽창으로 인해 실린더 압축이 감소할 수 있습니다. 결과적으로 엔진 시동이 어려워지고 결국 회전력이 상실될 수 있습니다.
냉각수 손실
극심한 과열로 인해 개스킷 및 호스와 같은 손상된 구성품에서 증발 및/또는 누출로 인해 냉각수 수준이 급격하게 떨어질 수 있습니다. 냉각수 양이 부족하면 엔진이 중요한 부품의 열을 외부로 전달할 수 없어 심각한 과열이 발생하고 결국 고장이 발생합니다.
압류된 엔진
과도한 열로 인해 피스톤과 같은 구성 요소가 실린더 내부에서 팽창하여 엔진이 고착될 수 있습니다. 이는 피스톤이 실린더 내에서 자유롭게 움직일 수 없기 때문에 엔진이 잠기고 회전할 수 없기 때문에 발생합니다.
