준비:
소켓 세트, 렌치, 프라이 바, 교체용 CV 액슬 등 필요한 도구를 모으십시오.
차량을 올려서 고정하세요. 경사로와 초크를 사용하거나 주차 브레이크를 걸 수 있습니다.
1. 뒷바퀴를 제거합니다:
소켓 렌치를 사용하여 뒷바퀴를 고정하는 러그 너트를 풀어 제거합니다.
바퀴를 들어 올려 제거합니다.
2. 브레이크 캘리퍼를 분리합니다:
후방 허브 어셈블리에서 브레이크 캘리퍼를 찾으십시오.
와셔나 부품을 잃어버리지 않도록 주의하면서 볼트를 풀고 캘리퍼를 제거합니다.
브레이크 라인이 손상되지 않도록 주의하면서 지퍼 타이나 와이어를 사용하여 캘리퍼를 방해가 되지 않는 곳에 걸어 놓습니다.
3. 허브와 베어링을 제거합니다:
지레 막대를 사용하여 후면 허브에서 먼지 덮개를 조심스럽게 들어 올립니다.
코터 핀을 제거하고 허브의 캐슬 너트를 풉니다.
너트와 와셔를 제거한 다음 프라이 바를 사용하여 허브를 들어 올립니다.
허브 어셈블리에서 베어링을 추출하고 나중에 다시 설치할 수 있도록 따로 보관해 둡니다.
4. CV 액슬 구동축을 제거합니다:
차동 장치를 허브 어셈블리에 연결하는 CV 액슬 구동축을 찾습니다.
구동축을 허브에 고정하는 볼트를 풀고 제거합니다.
허브 어셈블리에서 구동축을 밀어 빼냅니다.
5. 기존 CV 액슬을 제거합니다.
허브 어셈블리 내부에서 기존 CV 액슬을 찾습니다.
액슬 하우징 자체가 손상되지 않도록 주의하면서 프라이 바를 사용하여 CV 액슬을 하우징에서 들어 올립니다.
6. 새 CV 액슬을 설치합니다.
새 CV 액슬을 허브 어셈블리에 삽입하고 스플라인을 차동 장치와 정렬합니다.
고무 망치나 나무 블록을 사용하여 CV 액슬을 제자리에 가볍게 두드립니다.
7. 구동축을 다시 설치합니다.
구동축 스플라인을 차동 장치의 스플라인과 정렬하고 구동축을 제자리로 밀어 넣습니다.
제거한 볼트를 사용하여 구동축을 허브에 고정합니다.
8. 베어링과 허브 어셈블리를 다시 설치합니다.
베어링을 윤활하고 허브 어셈블리에 다시 배치합니다.
와셔와 캐슬 너트를 허브 샤프트에 교체한 다음 눈에 띄는 느슨함이나 묶임 없이 허브가 자유롭게 회전할 수 있을 때까지 너트를 조입니다.
새 코터 핀을 설치하여 캐슬 너트를 고정합니다.
9. 브레이크 캘리퍼를 다시 설치하십시오.
브레이크 캘리퍼를 허브에 다시 장착하고 브레이크 로터와 캘리퍼가 올바르게 정렬되었는지 확인합니다.
이전에 제거한 볼트와 와셔를 사용하여 브레이크 캘리퍼를 고정합니다.
10. 바퀴를 다시 설치합니다.
바퀴를 허브 어셈블리에 다시 놓고 러그 너트를 다시 설치합니다. 러그 너트를 별 모양으로 단단히 조입니다.
11. 수리를 테스트합니다.
경사로나 초크에서 차량을 내립니다.
차량을 시운전하여 제대로 작동하는지 확인하고, 이상한 진동이나 소음이 없는지 확인하십시오.
모든 안전 예방 조치를 따르고 특정 지침 및 토크 사양은 Kubota RTV 1140 서비스 설명서를 참조하십시오. 어떤 단계에서든 확실하지 않은 경우 자격을 갖춘 정비사에게 문의하는 것이 좋습니다.
