필요한 도구 및 자료:
- 잭과 잭 스탠드
- 러그 렌치 또는 임팩트 렌치
- 보안경
- 장갑
- 일자 드라이버 또는 프라이 바
- 토크 렌치
- 교체용 휠 베어링
- 새로운 액슬 너트
- 그리스
- 해머
- 끌
- 교체용 허브/베어링 어셈블리(필요한 경우)
단계별 가이드:
1. 차량 준비
- 차량을 평평한 곳에 주차한 후 주차 브레이크를 걸고 엔진을 끄십시오.
- 뒷바퀴의 러그 너트를 풀되 완전히 제거하지는 마십시오.
2. 차량 들어올리기
- 잭을 사용하여 차량 후면을 지면에서 들어올리고 잭 스탠드를 차량 아래에 안전하게 배치하여 안전을 강화합니다.
3. 휠 제거
- 러그 너트를 완전히 제거한 후 휠을 떼어냅니다.
4. 브레이크 캘리퍼 제거
- 브레이크 캘리퍼 장착 볼트를 제거하고 브레이크 라인이 손상되지 않도록 주의하면서 캘리퍼를 조심스럽게 걸어 놓습니다.
5. 축 너트 제거
- 소켓 렌치나 임팩트 렌치를 사용하여 액슬 너트를 제거합니다.
6. 휠 베어링 분리
- 프라이 바 또는 일자 드라이버로 조심스럽게 들어 올려 휠 허브와 베어링 어셈블리를 리어 액슬 어셈블리에서 분리합니다. 축이나 허브가 손상되지 않도록 주의하십시오.
7. 기존 베어링 제거
- 어떤 경우에는 휠 베어링이 허브 어셈블리에 압착될 수도 있고, 다른 경우에는 별도의 구성 요소일 수도 있습니다. 분리된 경우 간단히 허브에서 들어 올리면 됩니다.
8. 차축을 확인하세요
- 차축에 손상이나 과도한 마모 흔적이 있는지 검사하십시오. 와이어 브러시로 깨끗이 청소하고 부식 방지를 위해 소량의 그리스를 도포합니다.
9. 새 베어링 설치
- 새 휠 베어링을 허브/베어링 어셈블리에 삽입합니다. 베어링이 허브에서 분리된 경우 밀어 넣어야 합니다. 올바른 설치에 대해서는 제조업체의 지침을 참조하십시오.
10. 어셈블리를 다시 연결하세요
- 휠 허브와 베어링 어셈블리를 리어 액슬 어셈블리 위로 조심스럽게 밀어 넣어 제대로 장착되었는지 확인합니다.
11. 축 너트 교체
- 새 액슬 너트를 끼우고 손으로 조입니다.
12. 차량을 낮추세요
- 잭을 사용하여 차량을 다시 지면으로 내리고 잭 스탠드를 제거합니다.
13. 액슬 너트에 토크를 가하세요.
- 토크 렌치를 사용하여 액슬 너트를 제조업체 권장 사양에 맞게 조입니다.
14. 브레이크 캘리퍼 재부착
- 브레이크 캘리퍼를 마운팅 브래킷에 다시 부착하고 마운팅 볼트로 고정하십시오.
15. 바퀴를 다시 부착하세요
- 휠을 다시 허브에 놓고 러그 너트를 다시 스터드에 끼웁니다. 힘이 고르게 분산되도록 러그 너트를 별 모양으로 조입니다.
16. 차량 시험 운전
- 짧은 시승을 위해 차량을 타고 뒷바퀴에서 이상한 소리나 진동이 나는지 들어보세요. 모든 것이 정상이면 휠 베어링 교체가 완료된 것입니다.
이 가이드는 일반적인 내용이며 차량에 따라 단계가 다를 수 있다는 점을 기억하세요. 정확하고 자세한 지침은 항상 해당 차량의 서비스 설명서를 참조하는 것이 가장 좋습니다. 이 작업을 수행하는 것이 확실하지 않거나 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사에게 문의하는 것이 가장 좋습니다.
