* 자동변속기
* 토크 컨버터
* 변속기 마운트
* 구동축
* 차동
* 변속기 제어 모듈(TCM)
* 배선 하니스
* 유체 라인
2단계:수동변속기 제거
1. 배터리 음극 단자를 분리합니다.
2. 차량을 들어올려 잭 스탠드에 지지합니다.
3. 변속기 크로스멤버를 제거합니다.
4. 변속기에서 클러치 케이블을 분리합니다.
5. 스타터 모터를 제거합니다.
6. 벨 하우징 볼트를 제거하고 엔진에서 변속기를 분리합니다.
7. 변속기 마운트를 제거합니다.
3단계:자동 변속기 설치
1. 변속기 마운트를 설치합니다.
2. 변속기를 엔진에 맞추고 벨 하우징 볼트를 설치합니다.
3. 클러치 케이블을 변속기에 연결합니다.
4. 스타터 모터를 설치합니다.
5. 변속기 크로스멤버를 설치합니다.
6. 차량을 내립니다.
7. 배터리 음극 단자를 연결합니다.
4단계:토크 컨버터 설치
1. 토크 컨버터를 변속기에 설치합니다.
2. 변속기 오일 팬을 설치하고 오일을 채웁니다.
5단계:구동축 설치
1. 구동축을 설치하고 차동 장치에 연결합니다.
2. 차동 유체 커버를 설치하고 유체를 채웁니다.
6단계:변속기 제어 모듈(TCM) 설치
1. TCM을 차량에 설치하고 와이어링 하니스에 연결합니다.
7단계:전송 테스트
1. 엔진을 시동하고 예열시키십시오.
2. 변속기를 각 기어로 변속하고 올바르게 맞물리는지 확인하십시오.
3. 차량을 시험 운전하여 변속기가 부드럽고 적절하게 변속되는지 확인하십시오.
8단계:전송 적응 값 재설정
1. 차량의 진단 포트에 스캔 도구를 연결합니다.
2. 변속기 제어 모듈(TCM) 메뉴에 액세스합니다.
3. 전송 적응 값을 재설정합니다.
이는 프로세스의 일반적인 개요이지만, 관련된 실제 단계는 특정 차량 모델 및 변속기 유형에 따라 다를 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 이러한 유형의 작업을 안전하고 효과적으로 수행하는 데 필요한 지식, 기술 및 도구를 갖추고 있는지 확인하는 것도 중요합니다. 이 작업을 직접 수행하는 것이 불편할 경우 전문 정비사와 상담하는 것이 좋습니다.
