1. 안전벨트:안전벨트는 충격력을 줄이는 데 가장 효과적인 장치 중 하나입니다. 이는 차량 내 탑승자를 고정하여 충돌 시 탑승자가 앞으로 튕겨 나가는 것을 방지합니다. 안전벨트는 신체의 더 넓은 부위에 충격력을 분산시켜 심각한 부상의 위험을 줄여줍니다.
2. 에어백:에어백은 충돌 시 빠르게 전개되는 팽창형 쿠션입니다. 탑승자가 부딪힐 때 부드럽고 쿠션감 있는 표면을 제공하여 머리, 목, 가슴에 가해지는 충격력을 줄입니다. 일부 차량에는 충돌 심각도에 따라 보호 기능을 최적화하기 위해 여러 단계와 센서가 있는 고급 에어백 시스템이 통합되어 있습니다.
3. 크럼플 존:크럼플 존은 충돌 시 충격 에너지를 흡수하고 분산시키도록 설계되었습니다. 이 구역은 차량의 전면과 후면에 위치하며 제어된 방식으로 변형되고 구겨지는 재료로 구성됩니다. 이러한 에너지 흡수는 승객에게 전달되는 힘을 줄이는 데 도움이 됩니다.
4. 강화 구조:최신 차량에는 강화 구조가 포함되어 있어 충격 저항이 향상됩니다. 이러한 강화 구조에는 충돌 시 승객실의 무결성을 유지하는 데 도움이 되는 고강도 재료와 전략적으로 배치된 강화재가 포함되어 있어 탑승자를 더 효과적으로 보호할 수 있습니다.
5. 머리 받침대:머리 받침대라고도 알려진 머리 받침대는 차량 좌석 상단에 위치한 조절 가능한 지지대입니다. 이는 머리를 지지하고 충돌 시 머리의 과도한 앞뒤 움직임을 제한하여 목뼈 부상의 위험을 최소화하는 데 도움이 됩니다.
6. 잠김 방지 제동 시스템(ABS):ABS는 제동 중에 차량 바퀴가 잠기는 것을 방지하여 운전자가 제어력과 정지 능력을 유지할 수 있도록 해줍니다. 이는 미끄러짐을 방지하고 충돌 가능성을 줄이거나 심각도를 완화합니다.
7. 전자 안정성 제어 장치(ESC):ESC는 자동으로 개별 바퀴에 브레이크를 적용하고 스로틀을 조정하여 오버스티어 또는 언더스티어 상황을 수정함으로써 차량 안정성을 향상시킵니다. 이는 코너링이나 갑작스러운 기동 중에 제어력을 상실하는 것을 방지하여 충돌 가능성을 줄이는 데 도움이 됩니다.
이러한 안전 장치는 자동차 충돌 시 충격의 힘을 줄여 보다 안전한 운전 환경을 조성하기 위해 결합됩니다. 차량 설계 및 안전 기술의 지속적인 발전은 탑승자 보호를 개선하고 도로에서의 심각한 부상 위험을 줄이는 데 도움이 됩니다.
