* 발가락 정렬 :부싱이 마모되면 바퀴가 안쪽으로 들어가거나 바깥쪽으로 들어갈 수 있으며, 이로 인해 타이어가 고르지 않게 마모될 수 있습니다.
* 캠버 정렬 :마모된 부싱으로 인해 휠이 안쪽 또는 바깥쪽으로 휘어질 수 있으며, 이로 인해 타이어가 고르지 않게 마모될 수도 있습니다.
* 캐스터 정렬 :부싱이 마모되면 휠이 안팎으로 휘어질 수 있으며, 이로 인해 타이어의 견인력이 떨어지고 고르지 않게 마모될 수 있습니다.
부싱 결함으로 인해 타이어 마모가 발생하는 것 외에도 다음과 같은 다른 문제가 발생할 수도 있습니다.
* 처리 감소 :부싱이 마모되면 특히 회전이나 제동 시 차량 제어가 더 어려워질 수 있습니다.
* 소음 증가 :부싱이 마모되면 서스펜션 시스템이 움직일 때 소음이 발생할 수 있습니다.
* 진동 증가 :부싱이 마모되면 주행 시 차량이 진동할 수 있습니다.
차량의 부싱이 마모되거나 손상되었다고 의심되는 경우, 차량의 추가 손상을 방지하기 위해 가능한 한 빨리 부싱을 교체하는 것이 중요합니다.
