1. 연료 공급 확인: 연료 탱크에 연료가 충분한지, 연료 라인이 제대로 연결되어 있는지 확인하십시오. 연료 압력 게이지를 사용하여 연료 압력을 점검하여 제조업체의 사양을 충족하는지 확인할 수 있습니다.
2. 점화 플러그와 전선을 검사하십시오. 점화 플러그를 제거하고 상태를 확인하십시오. 깨진 도자기, 마모된 전극 또는 과도한 탄소 축적과 같은 마모 또는 손상 징후를 찾으십시오. 필요한 경우 점화 플러그와 점화 플러그 와이어를 교체하십시오.
3. 점화 코일 테스트: 점화 코일은 스파크 플러그에서 스파크를 생성하는 데 필요한 전하를 제공합니다. 점화 코일에 균열이나 손상이 없는지 확인하고 멀티미터를 사용하여 저항을 테스트하여 제조업체의 사양을 충족하는지 확인하십시오.
4. 타이밍 벨트 확인: 차량에 타이밍 벨트가 있는 경우 올바르게 정렬되었는지 확인하는 것이 중요합니다. 잘못 정렬된 타이밍 벨트는 엔진이 올바른 시간에 적절한 공기/연료 혼합을 얻지 못하게 하여 시동이 걸리지 않는 상태를 초래할 수 있습니다.
5. 진단 문제 코드(DTC) 검색: 스캔 도구를 차량의 진단 포트에 연결하여 저장된 문제 코드를 확인하세요. 이러한 코드는 문제의 원인에 대한 귀중한 정보를 제공하고 주의가 필요한 특정 구성 요소를 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다.
위의 잠재적 원인을 배제했지만 여전히 키의 컴퓨터 칩이나 안전 스위치 퓨즈에 결함이 있다고 의심되는 경우 교체를 진행할 수 있습니다. 그러나 이러한 수리를 직접 수행하는 것이 불편하다면 항상 자격을 갖춘 정비사와 상담하는 것이 좋습니다.
