내 브레이크에 WD40을 장착할 수 있습니까?

브레이크에서 삐걱거리는 소리가 들리나요? 물론 짜증날 수 있고 소음을 제거하기 위해 무엇을 할 수 있는지 계속 생각하게 됩니다. 그러나 WD40을 위한 작업대로 향하지 마십시오. 그것은 당신이 저지르는 최악의 실수일 수 있습니다. 정보 없이 결정을 내리기 전에 먼저 브레이크가 삐걱거리는 이유와 이에 대해 할 수 있는 조치를 알아보십시오.

브레이크가 삐걱거리는 4가지 일반적인 이유

  • 수분 – 이른 아침에 브레이크가 삐걱거리는 것은 밤새 내린 비, 습기 또는 이슬 때문일 수 있습니다.
  • 브레이크 패드 마모 – 브레이크 패드가 마모되는 또 다른 이유는 브레이크 패드가 얇아지기 때문입니다. 일부 자동차에는 패드가 마모되면 삐걱거리는 표시등이 있습니다.
  • 윤활 – 금속 부품에 윤활이 필요하기 때문에 후면 드럼 브레이크에서 삐걱거리는 소리가 날 수 있습니다.
  • 녹슨 로터 – 겨울 날씨로 인해 로터가 약간 녹슬 수 있습니다. 이 경우 브레이크를 밟을 때 삐걱거리는 소리가 들릴 수 있습니다.

두 가지 유형의 브레이크

대부분의 현대 자동차에는 디스크 브레이크가 있지만 일부는 여전히 뒷바퀴에 드럼 브레이크를 사용합니다. 드럼 브레이크에는 윤활이 필요하며 이를 위해 사용할 수 있는 특수 브레이크 윤활유가 있습니다. 그러나 유형에도 불구하고 녹, 먼지 및 파편으로 인해 브레이크 로터에 윤활유를 공급해야 할 때가 있습니다. 이 녹은 삐걱거리는 소리를 유발할 수 있지만 다음과 같은 브레이크 삐걱거리는 다른 이유도 있습니다.

아침에 브레이크가 삐걱거리는 소리

차가 밤새 앉으면 많은 브레이크에서 삐걱 거리는 소리가납니다. 이것은 일반적으로 브레이크에 응결되는 공기 중의 이슬이나 습기로 인해 발생합니다. 녹과 먼지로 인해 발생할 수 있습니다. 그래서 패드가 녹을 긁으면 입자가 패드에 달라붙어 소리가 납니다. 차고나 온도 조절이 가능한 보관 장소에 차를 보관하면 이 소음을 방지할 수 있습니다.

얇은 패드

브레이크 패드 마모는 브레이크 삐걱 거리는 소리의 또 다른 원인입니다. 브레이크 패드가 마모되어 얇아지면 소리가 나기 시작합니다. 이것은 패드를 교체하라는 무서운 경고입니다. 브레이크 패드의 끝에는 패드가 완전히 없어지기 전에 로터에 부딪히기 시작하는 작은 금속 부품이 있습니다. 이는 경고를 제공하며 브레이크 패드 교체가 필요한 시점입니다.

이것은 나쁜 제동과 로터의 긁힘을 의미하기 때문에 원하지 않는 금속 대 금속 마찰이 있기 전에 발생합니다. 결과적으로 더 비싼 로터 교체가 필요합니다.

윤활

로터에 녹이 있거나 리어 드럼 브레이크의 경우 금속이 만나는 접점을 윤활해야 할 수 있습니다. 이 부분은 윤활이 손실되어 바퀴가 회전할 때 삐걱거리는 소리가 날 수 있지만 사용하려는 특수 브레이크 윤활유가 있습니다. 일반 WD40을 사용하고 싶지 않습니다.

브레이크 윤활에 WD40 사용 금지

WD40은 가정용에 적합한 일반 윤활유입니다. 그러나 포함된 석유 증류액은 고무 자동차 브레이크를 공격할 수 있습니다. 그렇긴 하지만 WD40을 살짝 뿌려도 심각한 손상을 입히지는 않을 것입니다.

WD40은 윤활유이지만 그다지 좋은 윤활유는 아닙니다. 그것은 용매와 혼합 된 경질 석유 오일로 만들어집니다. 용매가 증발하고 아주 약간의 유성 필름만 남을 수 있습니다. 따라서 WD40을 사용하여 삐걱거리는 브레이크를 제거하면 짧은 시간 동안만 문제를 마스킹하는 것입니다.

브레이크가 마모되면 브레이크 패드가 제대로 작동하지 않으면 운전자가 통제력을 잃을 수 있기 때문에 계속해서 자동차와 생명의 위험이 있습니다. 어쨌든 WD40은 일반적으로 최초 주행 후에 마모됩니다.

WD40은 브레이크 윤활제로 그다지 효과적이지 않으며 브레이크 시스템에 캔 전체를 사용하는 경우 패드 뒤와 부트에 묻을 위험이 있습니다. 이미 상태가 좋지 않은 경우 캘리퍼 바다와 유압 시스템에 침투하여 캘리퍼 씰에 문제를 일으켜 누수를 일으킬 수 있습니다.

WD40의 대안은 이러한 유형의 문제를 위해 특별히 제작된 브레이크 시스템 윤활유를 사용하는 것입니다. 리어 드럼 브레이크에 윤활유를 바르기로 결정했다면 제대로 하는 것이 좋습니다.

패드가 접촉하는 부분에 윤활유를 바르고 싶지는 않습니다. 이렇게 하면 패드가 작동하지 않을 수 있으며 브레이크가 미끄러지기 때문에 위험할 수 있습니다. 대신, 백킹 플레이트에 브레이크 윤활유를 사용하십시오. 신발이 있는 작은 능선을 찾으십시오. 녹을 제거하고 윤활하기 위해 약간 사포질할 수 있습니다.

또한 조정 가능한 스타 휠(패드를 분리하는 영역)이 얼어붙기 쉽기 때문에 윤활제를 사용하는 것이 좋습니다.

주차 브레이크는 일반적으로 리어 드럼 브레이크를 사용하므로 케이블과 움직이는 부품에 윤활유를 바르면 녹이 슬지 않는다는 점에 유의하십시오. 또한 금속 대 금속 접촉이 있는 브레이크 부품에는 부식을 방지하기 위해 브레이크 윤활유를 사용하는 것이 좋습니다. 플라스틱 부품에 흘러내리지 않도록 과도한 윤활을 피하십시오.

녹슨 로터

로터가 녹슬면 브레이크를 밟았을 때 삐걱거리는 소리가 날 수 있습니다. 이 문제는 적절한 클리너로 로터를 청소하고 윤활하여 해결할 수 있습니다. 로터에 브레이크 클리너를 뿌려 녹을 제거하거나 최소한 소음을 제거할 수 있습니다.

브레이크 클리너를 바르기 전에 로터가 건조한지 확인하고 마른 헝겊으로 닦으십시오. 브레이크 클리너를 바르고 쇠수세미나 와이어 브러시로 표면을 닦습니다. 첫 번째 청소 후에도 녹이 남아 있으면 로터에 클리너를 더 뿌립니다. 완료되면 로터를 닦아냅니다.

결국

삐걱거리는 브레이크의 원인이 무엇이든, 해결해야 할 문제입니다. 소음이 나는 브레이크는 문제가 있음을 나타냅니다. 모든 일이 그렇듯이 작은 문제가 큰 문제가 되기 전에 해결하여 많은 비용이 드는 수리를 하는 것이 항상 가장 좋습니다.

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