주유소는 미국 문화의 필수 요소입니다. 그들은 모든 길모퉁이에서 찾을 수 있으며 우리 대부분은 일생에 한 번 이상 멈췄습니다. 하지만 주유소는 얼마나 자주 지하 탱크를 채우나요?
대부분의 사람들은 주유소에 정기적으로 물을 채워야 하는 지하 탱크가 있다는 것을 인식하지 못합니다. 그렇게 함으로써 주유소는 잠재적인 재난을 피할 수 있습니다.
주유소는 탱크 크기, 연료 수요, 연료 공급, 연료 저장량과 같은 여러 요인에 따라 며칠, 매주 또는 매월 탱크를 다시 채웁니다. 다른 요인들 중에서.
또한 주유소는 연료가 충분한 경우에만 탱크를 채울 것입니다. 연료가 부족하면 공급업체에 추가로 주문합니다.
주유소에는 몇 가지 이유로 지하 탱크가 있습니다. 우선 연료를 지상 탱크에 저장하는 것보다 지하에 저장하는 것이 더 저렴합니다. 또한, 탱크를 지하에 두는 것은 연료가 외부 요소에 노출되는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다.
연료가 요소에 노출되면 증발하기 시작할 수 있기 때문에 이것은 중요합니다. 연료가 너무 많이 증발하면 위험한 상황이 발생할 수 있습니다.
주유소는 일반적으로 탱크를 다시 채울 수 있도록 며칠에 한 번씩 연료를 주문합니다. 그러나 이는 탱크의 크기와 그 안에 저장되어 있는 연료의 양에 따라 다릅니다. 주유소는 공급이 부족한 경우에만 연료를 더 주문합니다.
가솔린은 자동차에 사용되는 석유 기반 연료입니다. 그것은 수소와 탄소 원자만 포함하는 유기 화합물인 탄화수소로 구성됩니다. 가솔린의 탄화수소는 세 가지 범주로 나뉩니다.
정제 과정은 땅에서 원유를 추출하는 것으로 시작됩니다. 원유는 지하 저장고에서 발견되는 탄화수소의 혼합물입니다. 그런 다음 원유는 정제소로 운송되어 개별 구성 요소로 분리됩니다.
다음은 정제 과정의 단계입니다:
황 및 질소와 같은 큰 비탄화수소 분자를 제거합니다. 이것은 분별 증류 컬럼을 사용하여 수행됩니다.
기화된 원유는 더 가벼운 분자가 기화되어 컬럼 상단으로 올라갈 때까지 가열됩니다. 더 무거운 분자는 바닥으로 떨어집니다.
여기에는 벤젠 고리를 포함하는 탄화수소인 방향족의 제거가 포함됩니다. 이것은 촉매 개질기를 사용하여 수행됩니다.
기화된 원유는 촉매를 통과하여 방향족이 더 작은 분자로 분해되도록 합니다.
최종 공정은 하나 이상의 이중 결합을 포함하는 탄화수소인 올레핀의 제거를 포함합니다. 이것은 수소화분해기를 사용하여 수행됩니다.
기화된 원유는 촉매를 통과하여 올레핀이 더 작은 분자로 분해되도록 합니다.
이는 다음을 포함한 다양한 요인에 따라 달라집니다.
정유소가 주유소에 가까울수록 주유소에서 휘발유를 구입하는 비용이 저렴해집니다. 배송비와 운송비를 많이 내지 않아도 되기 때문입니다.
각각의 고유한 특성을 가진 다양한 유형의 정제 기반 가솔린이 있습니다. 일부는 다른 것보다 특정 기후 및 운전 조건에 더 적합합니다.
유가는 휘발유 가격에 중요한 요소입니다. 기름값이 오르면 휘발유값도 같이 오르는 경향이 있습니다.
각 주에는 휘발유에 대한 고유한 세금이 있습니다. 이러한 세금은 금액이 다양하며 휘발유 가격에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다.
주유소는 휘발유 판매로 이익을 얻습니다. 이 이익 마진은 휘발유 가격과 특정 지역의 사업 비용에 따라 달라질 수 있습니다.
그러나 대부분의 주유소는 더 자주는 아니지만 최소한 몇 주에 한 번씩 지하 탱크를 채웁니다. 이를 통해 운전자는 안정적인 연료 공급원을 확보하고 스테이션이 계속 원활하게 작동할 수 있습니다.
또한 현지 정유소의 기본 휘발유를 사용하면 때때로 운전자의 휘발유 가격이 낮아질 수 있습니다. 반대로 주유소가 다른 곳에서 휘발유를 수입하는 경우 더 비쌀 수 있습니다.
이는 장거리로 연료를 운송하는 데 비용이 많이 들 수 있기 때문입니다.
미국의 연료 수요는 항상 증가하고 있기 때문에 주유소를 구입하는 것은 훌륭한 중소기업 투자입니다. 우리 경제는 전적으로 가솔린에 의존하고 있습니다.
화물 운송에는 트럭이 필요하고 사람들은 출근해야 합니다. 주유소는 결코 수요가 없을 것입니다. 하지만 이 사업에 투자하기 전에 알아야 할 몇 가지 사항이 있습니다.
주유소의 위치를 고려하는 것도 중요합니다. 이상적으로는 교통량이 많은 장소를 찾는 것이 좋습니다. 또한 주유소가 안전한 지역에 있는지 확인하고 싶을 것입니다.
주의해야 할 한 가지는 주유소가 지하 탱크를 얼마나 자주 채우는지입니다. 일부 스테이션은 몇 주에 한 번씩만 탱크를 채우고 다른 스테이션은 매일 탱크를 다시 채웁니다. 이에 따라 예산을 책정할 수 있도록 이 정보를 아는 것이 중요합니다.
Cumberland Farms는 미국 동부와 남부에 매장이 있는 주유소 체인입니다. 이 회사는 일반 가솔린과 디젤 연료를 모두 판매합니다. Cumberland Farms는 프로판이나 천연 가스를 판매하지 않습니다.
Cumberland Farms가 지하 탱크를 얼마나 자주 채우는지는 분명하지 않습니다. Cumberland Farms는 또한 고객이 구매한 휘발유 1갤런당 포인트를 적립할 수 있는 보상 프로그램을 제공합니다.
이 포인트는 향후 가스 구매 시 할인으로 사용할 수 있습니다. 고객은 Cumberland Farms의 연료 보상 카드를 사용하여 비용을 절약할 수도 있습니다. 이 카드를 사용하면 가솔린, 디젤 연료 또는 프로판을 구매할 때 갤런당 5센트를 절약할 수 있습니다.
Buc-ee는 프로판 탱크를 현장에 보관하지만 다시 채우지는 않습니다. 풀서비스 주유소가 아니라 편의점이기 때문입니다.
프로판 탱크를 다시 채워야 하는 경우 Shell 또는 Chevron과 같은 풀 서비스 주유소에 가야 합니다. 이 스테이션에는 프로판 탱크를 위한 전용 리필 구역이 있습니다.
주유소 탱크는 주유소의 중요한 부분입니다. 펌프에 동력을 공급하는 데 사용되는 연료를 저장합니다. 대부분의 사람들은 그것에 대해 생각하지 않지만 주유소의 필수적인 부분입니다.
주유소 탱크에는 두 가지 유형이 있습니다.
지상 탱크는 다시 채우기가 더 쉽지만 손상되기 쉽습니다. 지하 탱크는 다시 채우기가 더 어렵지만 손상에 덜 취약합니다.
대부분의 주유소는 지하 탱크를 사용합니다. 그 이유는 지하 탱크가 지상 탱크보다 유출 가능성이 적기 때문입니다. 또한 사람들이 연료를 훔치기가 더 어렵습니다.
주유소는 몇 가지 요인에 따라 며칠, 매주 또는 매월 탱크를 다시 채울 수 있지만 여전히 충분하지 않습니다. 단, 탱크의 크기와 저장된 연료의 양에 따라 다릅니다.
또한 주유소는 연료가 충분한 경우에만 탱크를 채웁니다. 연료가 부족하면 공급업체에서 더 많이 주문합니다. 이는 공급업체가 주유소에 연료를 공급하는 빈도에 따라 보충 일정이 달라질 수 있음을 의미합니다.
따라서 주유소에서 연료를 얼마나 자주 채울지 정확히 말하기는 어렵지만 생각만큼 자주는 아닐 것이라고 말하는 것이 안전합니다.
이것은 몇 주 또는 몇 달에 한 번씩만 새 연료를 주문할 수 있는 소규모 주유소의 경우 특히 그렇습니다. 반면 대형 주유소는 매일 또는 하루에 여러 번 새 연료를 주문할 수 있습니다.
