장시간 앉아 있을 때 차를 꺼야 합니까?

차가 움직이지 않고 계속 달리게 하면 아이들링이라고 합니다. 차는 아무데도 가지 않지만 엔진은 계속 작동합니다. 공회전이 환경과 차량에 해를 끼치는지에 대한 논쟁이 계속되고 있지만 피할 수 없는 경우도 있습니다. 예를 들어, 교통 체증에 오랫동안 앉아 있을 때 차를 계속 끄는 것은 이치에 맞지 않습니다. 또한 디젤 연료로 운전하는 사람은 공회전으로 인해 실제로 배기 가스가 제거되어 공기가 더 깨끗해집니다.

얼마 동안 방치할 수 있나요?

기술적으로 팬 벨트나 온도 조절 장치와 같이 고장이 나지 않는 한 차는 탱크에 가스가 있는 한 공회전할 수 있습니다. 그러나 모든 시스템을 점검한 상태에서 차량은 평소와 같이 가열되어 전원을 끌 때까지 계속 작동합니다. 현재 모델에는 수냉식 시스템이 포함되어 있으므로 적절한 냉각을 위해 공기가 엔진으로 유입될 필요가 없습니다. 따라서 공회전으로 인해 엔진이 과열되지 않습니다.

공회전 폐가스가 발생합니까?

설마. 앉아 있을 때 자동차는 가스 공급의 약 14~20%를 사용합니다. 정기적으로 가속 페달을 밟지 않는 한 연료 수준이 24시간 이상 유지된다고 해도 과언이 아닙니다.

유휴 상태의 단점

대부분의 전문가들은 30초에서 1분 동안 공회전을 해도 해가 되지 않는다는 데 동의하지만 움직이지 않고 훨씬 더 오래 엔진을 작동시키면 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

  • 첫째, 작동 중인 엔진은 오염 물질을 배출합니다. 따라서 출퇴근용이 정당한 경우가 아니면 필요하지 않은데 왜 오염 물질을 방출합니까?
  • 에어컨이 작동하는 동안 차가 공회전 상태에 있으면 일산화탄소 중독의 위험이 더 커집니다.
  • 가스 수준에 관계없이 장기간 공회전하면 자동차 배터리가 약해질 수 있습니다. 특히 교류 발전기가 제대로 작동하지 않는 경우에는 더욱 그렇습니다.
  • 주유할 때 차를 공회전하지 마십시오. 차량 내부의 온도가 높으면 가스가 발화될 가능성이 높아집니다.

결론

어떤 사람들은 히터나 에어컨을 켜고 공회전하면 악천후에서 실내 온도가 조절된다고 주장합니다. 이것은 단기간 동안 사실일 수 있지만 이러한 기능을 사용하여 달리는 차량은 더 많은 연료를 소모한다는 점에 유의해야 합니다. 엔진을 5분에서 10분 동안 작동시키면 복구할 수 없는 손상이 발생하지 않지만 공회전을 선택하기 전에 엔진이 완전히 필요한지 확인하십시오. 그리고 엔진을 실행하기로 선택한 경우 드물게 발생하도록 고려하십시오.

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