차량의 모터 오일을 교체하면 엔진에 윤활유가 공급되고 움직이는 부품이 세척되며 냉각 상태가 유지됩니다. 새 오일을 사용하면 연비가 향상되고 엔진 수명이 연장됩니다. 제조업체의 유지보수 지침에 따라 오일을 교체하면 차량을 최상의 상태로 유지할 수 있습니다. 이번 겨울에 직접 오일을 교체하는 경우 완전히 계절에 적합한 몇 가지를 포함하여 염두에 두어야 할 몇 가지 오일 교체 요령이 있습니다.
차량 소유자 매뉴얼을 찾아 정비 섹션으로 가십시오. 온도가 빙점 이하로 떨어지면 권장되는 기존 오일 블렌드가 다르다는 것을 알 수 있습니다. 등급은 일반적으로 오일의 점도 또는 차갑고 뜨거울 때의 두께를 나타냅니다. 예를 들어, 10W-30의 10W는 추운 날씨에 기름의 두께를 나타냅니다. W 뒤의 30은 뜨거울 때의 점도를 나타냅니다. 오일의 점도 등급이 낮을수록 더 얇아지고 더 빨리 흐릅니다. 차가우면 오일이 걸쭉해지기 때문에 제조업체는 겨울철에 정격이 0W인 모터 오일을 권장하는 경우가 많습니다. 그러나 또 다른 옵션이 있습니다. 합성 혼합물은 일년 내내 극한의 온도를 더 잘 처리합니다. 1년에 한 번 오일을 교체해야 하는 경우 합성 블렌드가 모든 계절에 이상적입니다.
오일을 교체하고 오일 필터를 직접 교체하는 것을 선호한다면 좋은 회사입니다. 이렇게 하면 차량의 유지 보수는 물론 정밀 검사의 기회도 얻을 수 있습니다. 하지만 추운 날씨는 오일 교환을 어렵게 만들 수 있습니다. 온열식 차고가 작업에 이상적이지만 평평한 표면이 있는 덮거나 보호되는 모든 지역이 적합합니다. 쐐기와 리프트를 제자리에 안전하게 고정할 수 있을 만큼 포장 도로가 충분히 건조한지 확인하십시오.
모터 오일과 오일 필터 외에도 작업을 완료하려면 몇 가지 다른 항목이 필요합니다. 보안경을 착용하고 장갑을 끼고 헝겊을 가까이 두십시오. 또한 렌치 또는 소켓 세트와 오래된 오일을 담을 오일 캐치 팬이 필요할 것입니다. 잭 스탠드나 경사로를 사용하여 차량의 앞부분을 들어 올리십시오. 단, 차량의 중량에 관계없이 잭 하나로 지탱되는 차 아래로 절대 들어가지 마십시오.
추운 날씨에 밖에 나가 오래된 엔진 오일이 대기 팬으로 천천히 흘러가기를 기다리는 사람이 어디 있겠습니까? 그렇지 않을 가능성이 높으므로 차량을 안전하게 들어올린 후 시동을 걸고 약 5분 동안 엔진을 작동시킨 후 시동을 끄고 오일을 배출하십시오. 그러나 조심하십시오. 오일은 뜨거우며 드레인 플러그와 오일 필터도 뜨겁습니다. 따뜻한 엔진은 차가운 엔진보다 오일을 배출하고 불순물(슬러지 축적 포함)을 제거하는 데 더 좋습니다. 오일 교환을 시작하기 전에 엔진을 약간 예열하여 오래된 오일이 모두 제거되었음을 의심하지 마십시오.
이제 다른 계절과 마찬가지로 오일 교환을 진행할 준비가 되었습니다. 오일을 배출할 준비가 되면 먼저 배출 플러그를 제거합니다. 기존 오일을 배출시킨 다음 오일 필터를 제거하고 남은 오일을 팬에 붓습니다. 이 작업이 완료되면 배수 플러그를 고정하고 새 필터를 제자리에 놓고 오일을 추가하고 엔진을 시동하고 차량을 30초 동안 작동시킬 수 있습니다. 그렇게 하는 동안 누출을 찾으십시오. 이 작업이 완료되면 차량을 지면으로 낮추고 계량봉에 올바른 오일 레벨이 있는지 확인하고 필요한 경우 오일을 더 추가합니다. 오래된 오일과 필터를 적절하게 폐기하십시오.
겨울에도 오일을 직접 교체하는 것은 어렵지 않으며 유지 보수 비용을 절약할 수 있는 좋은 방법이 될 수 있습니다. 올해가 바로 시도해 볼 수 있는 해일 것입니다!
