휠과 타이어 어셈블리의 무게가 고르게 분산되어야 고속에서 고르게 회전하면서 부드러운 승차감을 유지할 수 있습니다. 한편, 균형이 맞지 않는 휠은 타이어 트레드에 고르지 못한 응력을 가하고 과도한 진동을 일으켜 타이어 마모를 가속화합니다.
자동차 수리점을 열 계획이라면 고객 차량의 타이어 균형을 적절하게 유지하기 위해 자동차 휠 밸런서에 투자하는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 다시 돌아와서 차가 너무 울퉁불퉁해서 운전할 수 없다고 불평할 것입니다.
하지만 매장에 적합한 타이어 밸런싱 기계를 구입하고 있는지 확인하십시오. 사용하기 편리하고 자주 정비하는 차량 유형에 적합한 밸런서를 원합니다.
JMC Automotive Equipment는 귀하가 자동차 매장에 적합한 휠 밸런서를 선택하는 데 도움이 되도록 이 구매자 가이드를 공유합니다.
이 휠 밸런서는 고정되어 있으며 중력에 의존하여 불균형을 감지합니다. 회전하지 않는 수평 스핀들에 바퀴를 장착하면 바퀴의 무거운 부분이 아래쪽으로 회전합니다.
정적 균형 조정은 어셈블리를 단일 평면으로 취급하고 휠의 더 가벼운 쪽에만 무게를 추가합니다. 그렇기 때문에 이 밸런싱 방식은 내부에만 무게를 실어주는 휠에 가장 적합합니다. 여기에는 대형 트럭과 오토바이 타이어가 포함됩니다.
TreadWright 타이어는 또한 정적 밸런싱을 사용하는데, 이는 다양한 종류의 차량과 타이어를 정비할 때 알아야 할 사항입니다. 이는 TreadWright가 생산 과정에서 타이어의 정적 균형을 맞추기 때문입니다.
정적 밸런서는 동적 밸런서에 비해 덜 정확하지만 진동에 매우 민감한 차량에 문제가 될 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 이러한 종류의 휠 밸런서는 동적 모델보다 저렴하고 예산이 부족한 매장에 적합하기 때문에 매력적인 선택입니다.
다이내믹 밸런싱은 휠의 내부와 외부에 무게를 추가하기 때문에 정적 방법보다 정확합니다. 이는 휠과 타이어 어셈블리가 회전하는 동안 흔들리는 경향을 줄여주므로 정적 균형 휠에 비해 훨씬 부드러운 주행을 제공합니다.
오늘날 판매되는 대부분의 휠 밸런서는 정적 방법보다 쉽고 빠르기 때문에 동적 밸런싱을 사용합니다. 다이내믹 타이어 밸런서는 작업을 단순화합니다. 대부분 타이어를 장착하고 기계의 계산에 따라 보정 추를 부착한 다음 타이어를 탈착하기만 하면 됩니다.
그러나 동적 타이어 밸런싱 기계는 $1,000에서 $8,000에 이르는 정적 밸런서보다 더 비쌉니다. 그러나 이 기계의 가장 큰 장점은 정적 및 동적 균형 방법을 모두 수행할 수 있어 더 넓은 범위의 차량에 서비스를 제공할 수 있다는 것입니다. 또한 필요한 무게를 계산하는 컴퓨터 시스템이 장착되어 있어 수동으로 계산할 필요가 없습니다.
버블 휠 밸런서는 가장 기본적인 밸런싱 머신 유형입니다. 그것들은 정적 밸런서와 유사하게 작동합니다. 바퀴를 스핀들에 장착한 다음 중력이 가장 무거운 부분을 끌어내리고 수정 추를 추가할 위치를 알려줍니다.
버블 밸런서를 사용하려면 더 많은 노력이 필요하지만 이 도구의 장점은 오토바이와 트럭 타이어를 비롯한 다양한 휠을 수리할 수 있다는 것입니다. 또한 크기가 작고 매우 저렴하여 바닥 공간이 협소하고 예산이 빠듯한 신규 매장에 적합합니다.
불균형의 위치를 결정하고 정적 및 동적 균형 방법을 모두 제공하는 전자 휠 밸런서는 비용 대비 최고의 가치를 제공합니다. 균형 프로세스를 더 쉽고 빠르게 만들어 더 많은 고객을 수용할 수 있습니다.
자동차 가게 주인이 제한된 자금과 공간으로 막 시작하는 경우 수동 정적 휠 밸런서로 충분합니다. 이 장비를 사용하여 필요한 균형 작업을 계속 수행할 수 있습니다. 예산과 공간이 확보되면 고급 휠 밸런서로 업그레이드할 수 있습니다.
JMC Automotive Equipment는 자동차 상점 소유자와 DIY 자동차 애호가의 오랜 파트너로서 신뢰할 수 있는 브랜드의 고품질 자동차 장비를 제공합니다. 우리는 Corghi, Cemb, Ranger 타이어 체인저와 같은 브랜드의 타이어 밸런서, 얼라인먼트 리프트, 자동차 차체 도구 등을 취급합니다.
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