중장비 운반에는 중장비 장비가 필요합니다. 가장 일반적인 트레일러 히치는 Class III입니다. , 5,000파운드(2,267킬로그램)의 하중을 견인하는 경우 잘 작동합니다. 그러나 저울이 5톤(4.5미터톤) 이상으로 기울어지는 물체를 이동하는 경우 견인 비용을 높여야 합니다. 그렇게 무거운 화물을 견인하면 Class III에서 Class V로 올라갈 수 있습니다. 10,000파운드(4,535kg) 이상을 처리할 수 있는 장비.
몇 가지 기본 사항을 검토해 보겠습니다. 먼저 차량 총 중량 평가가 있습니다. (GVWR) 견인 차량. 이것은 자동차, 트럭 또는 트레일러가 안전하게 지탱할 수 있는 제조업체 권장 최대 하중입니다. 그런 다음 총 중량 평가가 있습니다. , 트레일러와 견인 차량을 합한 최대 안전 중량을 나타냅니다.
일반적으로 대형 차량은 GVWR이 더 높습니다. 예를 들어, V 등급 견인을 견딜 수 있는 유일한 차량은 최신형 슈퍼듀티 트럭입니다. 그러나 트럭 열쇠가 있다고 해서 5톤(4.5미터톤)을 뒤쪽에 매달고 마을을 찢을 수 있는 것은 아닙니다. 대부분의 주에서는 5톤(4.5미터톤)을 초과하는 화물을 견인하려면 A등급 운전 면허증이 필요합니다. 운반물의 크기에 따라 추가 허가도 필요할 수 있습니다. 이것이 수반하는 짐의 크기를 이해하기 위해 일반적으로 견인되는 최소 10,000파운드(4,535kg) 품목 5개를 다룰 것입니다.
내용소비자 지출을 위축시킨 신용 시장의 붕괴로 인해 RV 판매는 2007년 8월부터 2008년 8월까지 22.7% 급감했습니다[출처:레크리에이션 차량 산업 협회]. 하지만 그렇다고 해서 열성팬들이 집에서 가만히 있지는 않았습니다. 반면 RV 렌탈료는 같은 기간 동안 18% 급증했습니다[출처:레크리에이션 차량 산업 협회].
선택할 수 있는 다양한 유형의 자동차 및 트럭과 마찬가지로 RV 회사는 고객의 요구에 맞는 다양한 모델을 제공합니다. 여기에는 귀하가 운전하는 독립형 RV와 차량 뒤에서 견인하는 차량이 포함됩니다. 견인하는 차량 중 파이버라고도 하는 핍스 휠 RV , 가장 큽니다. Fivers는 종종 "정규직"이 선택하는 레크리에이션 차량입니다(RV는 항상 RV에 사는 사람들을 말합니다). 이러한 모델은 말 그대로 바퀴 달린 집으로 침대, 욕실, 거실, 식당이 완비되어 있습니다.
물론 세탁기, 엔터테인먼트 시스템 또는 추가 침실과 같은 편의 시설이 많을수록 RV의 무게는 더 커집니다. 그런 이유로 집을 떠나 집으로 사용할 고급 RV를 찾고 있다면 수표를 쓰기 전에 무게를 확인하십시오. 제조업체는 소비자가 자신에게 올 수 있는 견인 하중의 유형을 알 수 있도록 모든 차량의 중량 등급을 나열해야 합니다.
레저용 차량과 마찬가지로 이동식 주택을 포함한 제조 주택 생산은 지난 몇 년 동안 미국에서 감소했습니다[출처:Manufactured Housing Institute]. 그럼에도 불구하고 이동 주택은 같은 기간 동안 품질이 향상되고 있습니다[출처:Davis]. 구조물은 공장에서 지어지며 일반적으로 이동 주택 판매점으로 운송된 다음 소유자가 원하는 부지로 견인됩니다. 이동식 주택은 일반적으로 마지막 휴게소에 조각난 채로 도착하지만 여전히 운반해야 할 엄청난 짐입니다.
부지에서 부지까지 이동식 주택을 견인하는 것은 불안정한 과정일 수 있습니다. 어느 시점에서 고속도로를 따라 이동 주택을 운반하는 트럭을 지나쳤을 것입니다. 결국, 그들은 경고 플래그와 "초대형 하중" 표시로 놓치기 어렵습니다. 여러 톤의 부피가 큰 품목을 다루기 때문에 이동식 주택을 도로에 가져가기 전에 시 또는 주에서 허가를 받아야 합니다. 규정은 거주 지역에 따라 다르므로 해당 지역 자동차국에 확인해야 합니다.
이동식 주택 시장에 있지 않고 처음부터 집을 짓고 싶다면 여전히 힘든 견인 작업을 해야 합니다. 많은 건설 장비를 견인하는 것은 이동 주택을 견인하는 것만큼 번거롭습니다. 다음으로 장비가 얼마나 무거워질 수 있는지 알아보세요.
건설 현장은 종종 불도저, 크레인 및 트랙터와 같은 거대한 기계 조각으로 가득 차 있습니다. 원시 풍경을 고층 건물이나 이웃으로 전환하려면 많은 전력이 필요하기 때문에 필요한 장비가 크고 내구성 있게 제작됩니다. 흙 덩어리를 퍼 올리는 단일 Caterpillar 브랜드 산업용 로더의 무게는 2,267kg(5,000파운드) 이상입니다[출처:Caterpillar].
작업이 시작되기 전에 장비가 건설 현장에 도착해야 합니다. 또한 작업을 완료하려면 산업용 크기의 트랙터 한 대 이상이 필요할 것입니다. 한 줄의 불도저가 길을 따라 내려가는 데 시간이 걸리기 때문에 트랙터 트레일러 캡에 부착된 견인 트럭이나 세미 트레일러로 무거운 물건을 들 수 있습니다. 건설 프로젝트의 범위에 따라 견인 트럭은 현장을 오가는 몇 톤의 건설 차량을 운송해야 할 수도 있습니다.
콘크리트는 세계에서 가장 필수적인 건축 자재 중 하나입니다. 주위를 둘러보면 콘크리트로 만들어진 무언가를 발견하게 될 것입니다. 겉보기에 유비쿼터스 화합물은 물, 시멘트 및 모래와 자갈과 같은 첨가제의 혼합물입니다. 건설 프로젝트에 사용되는 콘크리트의 약 75%가 기성품입니다. [출처:포틀랜드 시멘트 협회]. 기성 콘크리트는 초기에 콘크리트 공장에서 혼합된 다음 트럭을 통해 현장으로 운송됩니다.
콘크리트 트럭은 시그니처 드럼 모양의 부착물로 쉽게 알아볼 수 있습니다. 회전하는 드럼은 이동 중에 콘크리트 혼합물이 굳는 것을 방지합니다. 트럭 운전사는 드럼 회전 속도를 제어하여 콘크리트가 사용되는 방식에 따라 조정합니다[출처:Clark, Dropkin 및 Kaplan]. 콘크리트 블록 하나를 들어 본 적이 있다면 트럭에 실린 물건의 엄청난 무게를 상상할 수 있습니다. 실제로 완전히 적재된 콘크리트 트럭의 무게는 최대 60,000파운드(27,215kg)입니다[출처:Clark, Dropkin 및 Kaplan]. 그 엄청난 하중으로 인해 많은 주립 고속도로에서 허용되는 가장 큰 도로 중 하나가 되었습니다.
콘크리트가 무겁다는 것은 누구나 알고 있습니다. 그리고 더 많은 콘크리트를 견인할수록 하중이 더 무거워집니다. 그 동일한 원칙이 다음에 살펴볼 대상에도 적용됩니다. 사과 코어, 커피 찌꺼기 및 캔디 포장지는 개별적으로 무게가 너무 많이 나가지 않을 수 있지만 함께 압축하면 엄청난 짐이 됩니다.
어떤 식으로든 우리 모두는 수많은 쓰레기 수거차에 기여합니다. 미국 인구가 지난 수십 년 동안 증가함에 따라 고형 폐기물 생산도 증가했습니다. 환경 보호국(EPA)에 따르면 미국인들은 2006년에 2억 5,100만 톤(227미터톤) 이상의 쓰레기를 생성했습니다[출처:EPA]. 이는 매일 1인당 4.6파운드(2.08kg)의 쓰레기로 분해됩니다[출처:EPA].
그 난장판을 처리하기 위해 쓰레기 수거통에서 매립지로 쓰레기를 운반하는 쓰레기 트럭이 있습니다. 버려진 사과 코어, 커피 찌꺼기 및 기타 등등은 무거운 화물을 합산합니다. 한 바퀴 돌고 나면 쓰레기 트럭의 무게는 25톤(22미터 톤)이 될 수 있습니다. 그러나 쓰레기 수거차의 짐을 줄이기 위해 많은 일을 할 수 있습니다. 종이 제품은 버려지는 총 쓰레기의 3분의 1 이상을 차지하기 때문에 재활용은 큰 변화를 가져올 수 있습니다.
그리고 쓰레기 대신 재활용 쓰레기통에 버릴 수 있는 것은 종이뿐만이 아닙니다. 유리, 플라스틱 및 알루미늄도 따로 보관하십시오. 음식물 찌꺼기 및 기타 유기 폐기물을 어떻게 처리해야 하는지 잘 모르시겠습니까? 퇴비화를 고려하십시오. 퇴비화 된 고형 폐기물로 만든 부식질로 쓰레기통이 가벼워지고 정원도 조금 더 잘 자랄 수 있습니다.
