차에서 습기 냄새를 감지하거나 뿌연 창문, 녹 얼룩 또는 젖은 카펫과 같은 다른 징후를 보더라도 앞유리 누수는 운전자에게 진정한 좌절감을 줄 수 있는 문제 중 하나입니다.
주로 물이 어디서 오는지 항상 알 수 없기 때문에 좌절감이 옵니다. 트렁크에서 카펫이 젖었다고 해서 트렁크가 누수 위치인 것은 아닙니다. 자동차는 경사질 수 있고 물은 앞 바닥 영역에서 들어와 카페트 아래의 채널을 통해 시트 아래로 흐르고 뒷 바닥 영역을 채웁니다. 이를 해결하지 않으면 자동차에 곰팡이, 곰팡이 및 녹이 발생할 수 있습니다. 지난 10년 또는 15년 동안 제조업체는 젖고 곰팡이 포자가 생기면 냄새가 나는 언더 패딩을 사용해 왔습니다. 따라서 차량에서 냄새가 나면 누수가 있을 수 있습니다. 이것은 녹이 이미 발생했음을 의미합니다.
누출의 한 가지 가능한 원인은 몰딩 아래 숨겨진 이음새의 눈에 띄지 않는 핀홀이며, 작은 것은 큰 문제를 일으킬 수 있습니다. 앞유리 누수는 실제로 예전보다 적게 발생합니다. 예전에는 앞유리를 고무 개스킷으로 끼워 넣었는데, 그 다음에는 [제조업체]가 부틸 테이프로 갔고 지금은 우레탄으로 갔고 앞유리는 실제로 신체 구조의 일부입니다. 그러나 우레탄에 스킵이 있을 수 있으며 결과적으로 좋은 밀봉을 얻지 못합니다. 또는 앞유리 자체가 어느 시점에서 교체된 경우 적절한 밀봉을 얻지 못하면 앞유리가 누출될 가능성도 있습니다. 누출 여부를 테스트하려면 차에 물을 부드럽게 샤워하십시오. 사용하는 수압이 낮을수록 차량이 실제로 더 빨리 새게 됩니다. 호스에 힘을 가하면 물이 튕겨 나옵니다. 또한 차량에서 바람 소리가 나면 비누를 사용하여 누출을 감지하십시오. 바람이 들어올 수 있고 물도 들어갈 수 있기 때문입니다. 미트에 비누를 묻혀 창문 주위를 둘러본 다음 히터 송풍기를 높은 제상으로 켭니다. 창문과 문이 모두 닫혀 있는지 확인하고 밖에 서 있으면 거품이 나오는 것을 볼 수 있습니다. 누출을 발견하면 적절한 재료로 앞유리 누출 수리를 비교적 쉽게 수행할 수 있습니다. 실리콘은 절대 사용하지 마세요. 실리콘은 더위와 추위에 팽창하고 수축합니다. 게다가 이음매에 실리콘을 바르면 실리콘에 달라붙지 않기 때문에 적절한 실런트로 다시 밀봉할 수 없습니다. 대신 그는 핀홀을 고치려는 사람들에게 온라인으로 구할 수 있는 특수 봉합재를 사용할 것을 촉구합니다. 이 실러는 튜브에서 나와 쉽게 적용할 수 있습니다. 핀홀이 앞유리의 몰딩 아래에 있는 경우 몰딩을 살짝 들어올려 솔기 실러를 끼울 수 있습니다. 몇 분 안에 건조되고 몰딩을 제자리에 밀어넣을 수 있습니다. 한편, 앞유리 밀봉재의 건너뛰기로 인해 누출이 발생한 경우 부틸 밀봉재와 같이 항상 유연하게 유지되는 것을 사용하십시오. 이를 적용하려면 코킹건이 필요합니다. 공기 코킹 건을 사용하여 압력을 가하여 수행하십시오. 실런트를 몇 분 동안 건조시킨 후 물 테스트를 반복하십시오. 모든 일이 순조롭게 진행된다면 누수가 없고 날씨에 관계없이 차 안에 있는 것이 행복할 것입니다.
스스로 수리할 수 없다면 보험에 가입하십시오.
조심하세요 – 비가 내린 후 또는 세차 후 햇볕이 잘 드는 곳에 주차할 때 창문에 안개가 생기는 것을 보셨습니까? 그렇다면 내부에서 보면서 물 호스를 앞유리에 직접 연결하십시오. 앞유리 안쪽에 물방울이 보이면 씰에 결함이 있는 것이므로 교체해야 합니다.
듣기 - 주행 중 바람 소리가 들리면 씰 불량일 가능성이 높습니다. 누수가 의심되는 경우 라디오와 에어컨을 끄고 고속도로를 달리는 동안 차에 귀를 기울이십시오. 휘파람이나 바람 소리가 들리면 문제가 있는 것입니다.
기타 영역 검사 – 증발된 물에 의해 대시보드에 미네랄 침전물의 희미한 흰색 잔류물이나 얼룩이 있는지 확인하십시오. 대시보드의 메인 기둥 뒤, 카펫 아래, 도어 패널 내부 바닥을 따라 녹이 있는지 확인합니다. 녹은 습기를 필요로 하며 차량 내부에 녹이 발생하는 징후는 어딘가에 누수가 있다는 확실한 신호입니다.
씰 자체 검사 – 연료를 채울 때마다 앞유리를 한 번 더 주는 데 몇 분 정도 걸립니다. 씰의 '건조한 부패'나 유리 가장자리의 짙은 붉은 반점이 홈 안에 녹이 형성되고 있음을 나타냅니다.
한숨 해보세요 – 카펫과 패딩은 습기를 쉽게 숨기고 불쾌한 곰팡이와 곰팡이를 유발할 수 있습니다. 퀴퀴한 냄새는 누수가 발생했다는 확실한 지표이며 조수석에 국한된 곰팡이와 마루판은 앞유리 씰이 범인임을 나타내는 좋은 지표입니다.
유리창에 비누칠 – 미트를 사용하여 유리 가장자리 전체에 비누거품을 충분히 거품을 냅니다. 모든 문과 창문을 닫고 제상을 높게 켜고 밖에 서 있으십시오. 씰을 따라 기포가 형성되면 씰을 교체해야 한다는 분명한 신호입니다.
위의 간단한 단계를 통해 앞유리의 씰을 교체해야 하는지 또는 다른 곳에서 가능한 문제가 있는지 신속하게 판단할 수 있습니다. 잘못된 씰은 값비싼 손상 및 수리를 초래할 수 있으며 사고 발생 시 심각한 부상을 초래할 수 있습니다. 저희에게 전화하셔서 귀하만큼 귀하의 차량을 아끼는 전문가가 교체할 수 있도록 하십시오.
