충돌 복구 프로세스 설명

자동차 사고가 처음이라면 충돌 수리 과정에 대해 어리둥절할 수 있습니다. 많은 고객이 궁극적인 결과에만 관심이 있고 관련된 기술에는 별로 관심이 없지만 모든 고객이 최소한 충돌 수리 프로세스의 기본 사항을 이해하는 것이 필수적이라고 생각합니다.

이 과정을 둘러싼 미스터리를 어느 정도 제거하는 것 외에도 충돌 수리 작업에 대한 지식을 가지고 있으면 손상된 자동차를 복원하는 데 드는 노동, 시간 및 전반적인 비용을 더 잘 이해할 수 있습니다.

세부 사항은 수리점마다 다를 수 있고 일반적으로 다를 수 있지만 거의 모든 수리 프로세스와 관련된 특정 기본 단계가 있습니다. 이 블로그에서는 이러한 단계에 대해 논의할 것입니다.

충돌 복구 프로세스에 관련된 단계

1) 추정치:

예상대로 수리 프로세스는 차량 검사와 함께 시작됩니다. 이 검사는 견적가가 수행하며 수리에 사용될 차체 공장에서 수행됩니다. 서류 작업이 완료되고 검사 결과가 나오면 견적 담당자가 차량 사진을 촬영합니다. 다음으로 모든 중요한 정보는 귀하와 귀하의 보험 회사에 전달됩니다.

2) 분해:

분해 단계에서 보험사는 차량 분해를 요청할 수 있는 옵션이 있습니다. 이 요청은 모든 손상이 올바르게 문서화되었는지 확인하고 차량에 수리가 필요한지 확인하기 위해 이루어집니다. 귀하와 귀하의 보험 회사가 자동차 수리를 승인한 후 귀하가 선택한 정비소에서 필요한 모든 자동차 부품을 주문할 수 있습니다.

3) 수리:

수리하는 동안 차체 공장은 자동차를 분석하고 사고 전의 원래 상태로 복원되는 측정 시스템을 사용할 것입니다. 당연히 이것은 차량 프레임에 구조적 문제가 없는지 확인하기 때문에 필수적인 단계입니다. 필요한 경우 휠 얼라인먼트를 포함한 서스펜션 수리도 수행해야 합니다. 모든 기계적 수리는 차량의 구조적 수리와 함께 수행되어야 합니다.

4) 페인트 준비:

이것은 모든 차량 재도장 과정에서 필수적인 단계입니다. 차체 공장은 프라이밍 및 밀봉 전에 페인팅 패널을 준비할 책임이 있습니다. 탑 컬러 및 보조 클리어 코팅 적용 시 접착력을 향상시킵니다.

5) 재조립:

이 프로세스 섹션에서는 모든 최종 몰딩 및 세부 부품이 차량에 복원됩니다. 재조립하는 동안 직원은 차량의 다양한 시스템도 평가합니다. 이 단계에 도달하면 차가 거의 수리되었으며 곧 배달될 것임을 확신할 수 있습니다.

6) 품질 관리 검사:

부품이 완전히 다시 설치되면 차량을 철저히 세척하고 내부를 청소합니다. 차량 표면이 청소되는 동안 차량의 바디 페인트가 연마됩니다. 차량을 물리적으로 검사하는 것과 함께 차체 공장 직원도 차량을 시승할 예정입니다. 테스트 드라이브는 차량에 새로 수리한 부품과 관련된 주행 문제가 없는지 확인하기 위한 것입니다.

7) 배송:

품질 관리 평가를 수행한 후 충돌 수리 프로세스는 최종 단계에 도달합니다. 차량 정비소에 방문하여 수리된 차량을 수령해야 합니다. 이 시점에서 청구에 대한 자세한 설명과 함께 모든 서류를 받게 됩니다. 이 작업이 완료되면 불행한 사고를 당하기 전의 상태로 정확하게 복원된 차를 타고 집으로 갈 수 있습니다.

충돌 수리점을 선택할 때 해야 할 일

충돌 사고는 충돌의 강도와 상관없이 항상 트라우마입니다. 그러나 정신적 외상에서 회복되면 자동차 수리에 집중해야 합니다. 지금까지 이 가이드를 읽었다면 이제 자동차 수리 프로세스와 관련된 필수 단계를 알고 있을 것입니다. 그러나 또한 위의 모든 단계를 효과적이고 효율적으로 수행하고 포괄적이고 정직한 작업을 수행할 수리점을 찾고자 합니다. 그리고 충돌 수리점을 찾는 동안 이 섹션에서 언급한 작업을 수행한다면, 괜찮을 겁니다.

1) 고객 고려:

차량 수리점을 결정하기 전에 아는 사람의 추천을 받는 것이 좋습니다. 따라서 특정 바디 샵을 사용해 본 사람들을 알고 있다면 서비스와 경험에 대해 물어보십시오. 그렇지 않으면 언제든지 인터넷에서 도움을 요청하고 고객이 다른 상점에 대해 어떻게 말하는지 찾아볼 수 있습니다.

2) 통합업체와 독립 매장 비교:

거의 모든 모퉁이에 있는 상점은 위치가 거의 없는 상점과 확연히 다릅니다. 비용이 필수 요소인 동시에 다른 사항도 고려해야 합니다. 예를 들어, 통합자는 높은 간접비를 가지며 일반적으로 총 이익 목표를 달성하기 위해 최선을 다합니다. 다시 말해서, 그들은 그들의 이익 수치에만 관심을 가질 수 있으며, 귀하의 차량에 가능한 한 최선의 대우를 하지 않을 수 있습니다. 이를 통해 가능한 최대의 자동차 수를 확보하여 비용을 충당하고 약간의 건강한 이익을 얻을 수 있습니다. 당연히 결정하는 동안 이것을 고려하고 기억해야 합니다.

독립 상점에서는 종종 주인이 거기에 있는 것을 볼 수 있습니다. 소유자가 주요 의사 결정자이기 때문에 통합 상점의 상점 직원이 제공할 수 없는 좋은 거래, 추가 지원 및 기타 많은 혜택을 제공할 수 있습니다.

3) 여러 추정치 얻기:

정비소에서 무료 수리 견적을 받을 수 있는 상황이 많이 있습니다. 그러나 그 단일 추정치에 근거하여 결정을 내리지 말고 더 많은 것을 얻기 위해 노력해야 합니다. 또한 부품의 품질과 작업을 포함하여 고려 중인 차체 공장에 대해 자세히 알아보십시오. 비용만을 기준으로 결정을 내리기 보다는 이러한 모든 요소를 ​​통합하고 보다 정보에 입각한 결정을 내리십시오.

4) 보증 논의:

모든 수리점이 그들이 하는 작업에 대한 보증을 제공하는 것은 아니라는 것을 기억하십시오. 따라서 수리 프로세스를 시작하기 전에 선택한 수리점에 작업 보증이 제공되는지 확인하는 것이 중요합니다. 상점에서 평생 보증을 제공하는 경우 해당 작업에 대해 확신할 수 있습니다.

최종 단어

사고 후 차량을 수리하는 것은 엄청난 부담이 될 수 있음을 이해합니다. 이것이 우리가 충돌 수리 프로세스와 관련된 스트레스와 불확실성을 어느 정도 완화할 수 있기를 바라는 마음에서 이 안내서를 준비한 이유입니다.