오정렬에 대한 일반적인 오해는 휠을 의미하지만 서스펜션을 의미하는 것입니다. 일상적인 운전으로 인해 차량의 움직이는 부품이 마모되고 스프링이 늘어나거나 연석에 부딪히는 등의 사고로 서스펜션이 정렬되지 않을 수 있습니다. 불행히도 잘못된 휠 얼라인먼트는 조향 문제를 포함하여 다양한 문제를 일으킬 수 있으므로 문제를 발견하는 즉시 차량을 검사하는 것이 중요합니다. 다음은 정비를 위해 정비소로 차량을 가져가야 할 때 알려줄 몇 가지 신호입니다.
한쪽으로 당기기
운전 중 핸들에서 손을 떼는 것은 권장하지 않지만, 핸들에서 손을 떼면 평평한 노면에서 차량이 직진해야 합니다. 차량이 한쪽으로 쏠리면 오정렬로 인한 것일 수 있습니다. 이를 확인하는 가장 안전한 방법은 핸들에 손을 놓고 앞으로 운전하는 것이 얼마나 쉬운지 확인하는 것입니다. 예를 들어, 차량이 당기거나 차량이 좌우로 흔들리는 것을 방지하기 어려운 경우 정비소에 가져가야 할 때입니다.
비정상적 타이어 마모
차량의 타이어는 평행해야 하며 지면에 평평해야 합니다. 그렇지 않은 경우 차량이 잘못 정렬되었기 때문일 수 있습니다. 하나 이상의 타이어의 바깥쪽 가장자리 또는 안쪽 가장자리의 마모는 캠버 조정에 문제가 있음을 나타낼 수 있으며 타이어의 페더링은 일반적으로 오정렬의 결과인 토우 조정 문제의 징후입니다. 타이어가 안쪽 가장자리로 기울어지면 안쪽이 더 빨리 마모될 수 있습니다. 타이어에 비정상적인 마모가 있다고 가정합니다. 이 경우 사고로 이어질 수 있는 타이어의 광범위한 손상 위험을 피하기 위해 가능한 한 빨리 차량을 검사에 맡기는 것이 중요합니다.
흔들리는 핸들
운전 중 핸들이 흔들리면 프런트 엔드가 정렬되지 않은 것일 수 있습니다. 그러나 상황에 따라 균형이 필요한 타이어로 인해 흔들림이 발생할 수 있습니다. 구덩이에 부딪치면 타이어가 움직이고 균형이 흐트러질 수 있으며, 브레이크를 밟았을 때만 발생한다면 새 브레이크 패드를 교체할 시기가 되었다는 신호일 수 있습니다. 브레이크, 타이어 또는 차량에 얼라인먼트가 필요한지 확인하는 가장 안전한 방법은 전문가에게 문의하는 것입니다.
제조업체는 차량의 얼라인먼트 사양을 결정합니다. 무게에서 차량 크기에 이르기까지 모든 것이 사양을 계산하는 데 사용되며, 이는 차량이 안전하게 운전할 수 있는지 확인하는 데 사용됩니다. 따라서 정렬이 맞지 않은 상태에서 차량을 운전하면 사고 위험을 포함하여 몇 가지 심각한 문제가 발생할 수 있습니다. 스티어링 휠에 이상한 점을 발견한 경우 최대한 빨리 차량을 정비소로 가져가 얼라인먼트 점검을 받아야 합니다.
차량의 얼라인먼트가 예정되어 있다고 생각되면 Network Auto Body에 연락하여 가능한 한 빨리 서비스 약속을 잡으십시오.
