나는 서부 카리브해로의 7일 크루즈에서 막 돌아왔습니다. 남쪽으로 내려가는 여행에서 나는 2000년대 중반의 Nissans와 VW가 투톤 페인트와 퇴색된 투명 코트로 가득 찬 것을 보았습니다. 벨리즈, 온두라스 또는 유카탄 반도와 같은 국가에서는 자동차 왁스, 페인트 실런트 및 세라믹 코팅의 사용이 일반적이지 않지만 태양 손상은 매우 명백합니다.
어떤 사람들은 이것이 주로 바다가 풍부한 공기 때문이라고 주장하며 그것이 맞습니다. 그러나 적도에 가까운 국가는 유해한 자외선 태양 광선에 공격적으로 노출됩니다. 염류와 물의 조합과 지속적인 자외선 노출은 헤드라이트, 플라스틱 트림 및 기타 자동차 부품에 해를 끼칠 수 있는 투명 코팅 손상의 메카입니다.
햇빛으로 인한 페인트 손상은 거주 지역에 관계없이 끊임없는 위협입니다. 그렇다면 태양 손상으로부터 자동차 페인트를 보호하는 잠재력을 어떻게 향상시킬 수 있습니까? 아니면 더 나은 방법이 있습니다. 자동차 페인트의 태양 손상을 방지할 수 있습니까?
솔직히 말해서, 뱀파이어가 아닌 이상 햇빛 피해를 예방하는 것은 사실상 불가능합니다. 그것이 우리가 오늘 탐구할 내용입니다. 오늘 블로그에서는 생명을 주는 햇빛으로 인한 자외선 노출로부터 자동차(및 그 부품)를 최대한 보호하기 위한 몇 가지 팁을 제공하는 데 중점을 둘 것입니다.
나는 백인 남자에게 꽤 멋져요. 그러나 그 뽀얀 피부는 야외 활동 중에 화상을 입을 가능성이 높아집니다. 지난 주 크루즈에서 나는 하얀 피부가 화상을 입지 않도록 보호하기 위해 SPF 50 자외선 차단제 스프레이 캔 7개를 가져왔습니다. 그리고 효과가 있었습니다.
자외선 차단제는 자외선이 피부에 침투해 화상을 입는 것을 차단하는 보호막 역할을 했다. 자외선 차단제가 없으면 피부는 한 시간 정도면 화상을 입을 것입니다. 태양 광선은 자동차 페인트에 동일한 피해를 줍니다.
자외선은 보이지 않고 강력합니다. 자외선은 작게는 10나노미터에서 많게는 400나노미터의 전자기 스펙트럼 파장을 방출합니다. 이는 기본적으로 가시광선보다 작고 X선 방출보다 긴 빛의 범위입니다.
놀라운 것은 우리의 피부와 자동차 페인트에 닿는 자외선이 태양에서 생성되는 전자기 복사의 10% 미만이라는 것입니다.
이것이 페인트 손상의 근본 원인입니다. UV 복사는 표면이 태양 광선에 부딪힐 때 반응하도록 자극하는 강력한 에너지 생성기입니다. 빠른 에너지 폭발을 일으켜 열로 방출되지만 분자 결합이 깨지기도 합니다.
손상이 즉각적이지는 않지만 시간이 지남에 따라 자동차 페인트, 투명 코팅 및 헤드라이트, 플라스틱 트림 등과 같은 기타 재료의 분자를 분해하기 시작할 수 있습니다. 이 분자가 깨지면 색상의 광택이 감소하여 칙칙한 모양을 만듭니다. 결국 분자 분해는 층에 '구멍'을 만들어 녹의 근본 원인인 산화와 부식으로 이어질 수 있습니다.
스펙트럼의 각 색상에는 우리의 눈으로 볼 수 있는 특정 파장이 있습니다. 사실, 자동차 도료는 특정 색상과 관련된 개별 파장을 제외하고 가시 스펙트럼 내에서 해당 파장을 흡수하도록 설계되었습니다. 그래서 기본적으로 우리가 보는 색상을 제외한 모든 색상을 볼 수 있습니다. 그게 말이 된다면요.
변색되기 쉬운 색상 중 하나는 빨간색입니다. 이는 적색이 가시광선의 에너지 파장이 가장 낮기 때문입니다. 이것은 UV 광선이 공격적인 속도로 분자를 "빨간색"으로 투과하기 때문에 더 빨리 퇴색된 것처럼 보이게 합니다. 주황색, 보라색 또는 노란색을 비롯한 다른 빨간색 음영에서도 이와 동일한 상황이 발생합니다.
자외선에 더 오래 견디는 경향이 있는 두 가지 색상은 흑백입니다. 이는 에너지의 파장이 '밝은' 색상보다 높은 역 요인 때문입니다. 그러나 특정 색상이 다른 색상보다 '번지는' 속도가 더 빠르다고 해서 자동차 외부 부품을 덜 보호해야 한다는 의미는 아닙니다.
UV 광선이 페인트 품질 저하 및 퇴색의 주요 원인이지만 페인트 손상을 촉진하거나 촉진할 수 있는 다른 환경적 요인이나 물리적 특성이 있습니다.
벌레 튄 자국 및 새 방울
벌레 내장과 새똥과 같은 동물의 배설물은 매우 산성입니다. 한밤중에 그 버그에 부딪히거나 그 새가 전략적으로 당신의 타기를 목표로 삼으면 부산물이 닿는 모든 것을 천천히 먹기 시작합니다. 새똥은 요산 수치가 높아 자외선과 결합하면 몇 시간 안에 손상을 일으킬 수 있습니다.
도로의 때와 소금
NaCl 또는 염화나트륨은 음식의 맛을 좋게 하는 데 탁월하지만 자동차 페인트와 베어 메탈에 큰 피해를 줍니다. 소금은 자동차 부품에서 발생하는 자외선 손상의 문을 여는 또 다른 오염 물질입니다.
자동차 왁스, 투명 코팅 또는 일부 자동차 페인트 실런트 제품과 같은 보호 표면을 관통할 수 있습니다. 도로 오물은 타르, 자갈 및 기름과 같은 화학 독소의 조합으로 표면을 관통하여 손상을 일으킬 수 있습니다.
자동차를 깨끗하게 유지하지 않음
가벼운 먼지와 먼지도 자동차 페인트 표면을 손상시키기 시작할 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 이러한 오염 물질은 클리어 코트가 제공하는 보호 층을 감소시킵니다. 이것은 UV 광선 침투 과정을 가속화하고 페인트 분자를 분해하기 시작하여 퇴색 또는 손상을 초래합니다.
다음은 페인트 및 기타 자동차 부품에 대한 공격적인 자외선 손상으로 이어지는 대부분의 표면 오염을 제거하기 위해 자동차를 올바르게 세척하는 방법에 대한 몇 가지 팁입니다.
2주마다 세차 – 올바르게
믿거 나 말거나, 차를 세차하는 나쁜 방법이 있습니다. 자동 세차장으로 운전하거나 주방세제와 세제를 사용하거나 아버지의 오래된 티셔츠를 사용하면 일상적인 운전자의 페인트와 투명 코팅이 더 많이 손상될 수 있습니다.
양동이 세척 기술은 차량을 올바르게 세척하는 가장 좋은 방법입니다.
그것은 두 가지 특정 자동차 비누와 깨끗한 물 양동이의 사용을 포함합니다. 기본 전제는 비눗물을 바르기 위해 하나의 양동이를 사용하고 각 섹션 후에 워시 미트를 헹구는 데 다른 하나를 사용하는 것입니다. 이렇게 하면 워시 미트에 갇힌 이물질이 제거되어 차량에 먼지가 더 많이 묻지 않습니다.
이 비디오는 투 버킷 세차 방법을 가장 잘 완료하는 방법을 설명하고 어떤 용품을 가져와야 하는지 알려줍니다. 가까운 자동차 부품 매장에서 구입할 수 있지만 Amazon.com을 통해 구매하면 많은 비용을 절약할 수 있습니다.
자, 다음은 올바른 세차를 위한 기본 단계입니다. 이는 페인트 및 기타 자동차 부품을 자외선으로 인한 과도한 손상으로부터 보호하기 위한 첫 번째 단계입니다.
1단계 – 자동차 사전 세척
모든 소모품을 준비한 후에는 먼저 바퀴와 타이어를 세척하는 것으로 시작하고 싶을 것입니다. 이렇게 하면 바퀴에서 모든 브레이크 먼지와 도로 때가 제거됩니다. 둘째, 차에 있는 바퀴와 타이어의 잔해물이 있는 경우 닦아내고 말리면 안 됩니다. 이는 긁힘의 원인이 됩니다. 반드시 전용 양동이와 바퀴 전용 워시 미트를 사용하십시오. 브레이크 분진에는 금속 성분이 포함되어 있으므로 상식적으로 생각하십시오.
사전 세척은 기본적으로 물을 뿌리거나 거품 대포를 사용하여 페인트에서 느슨한 파편을 제거하는 것입니다. 이것은 또한 표면을 윤활하여 더 나은 세척과 긁힘을 감소시킵니다.
2단계 – 세탁
세탁 시 후드, 측면 패널, 도어 등의 부분을 분리하여 세탁하세요. 다른 프로세스로 이동하기 전에 전체 프로세스를 완료하십시오.
또한 위에서 아래로 씻으십시오. 이렇게 하면 먼지와 부스러기가 내리막으로 흘러서 긁힘과 교차 오염을 줄일 수 있습니다.
3단계:건조
깨끗한 극세사 타월을 사용하여 차량을 건조시키십시오. 섀미 가죽을 사용하여 표면의 물을 제거할 수도 있지만 최종 건조 단계에서는 잔해가 없는 극세사 천을 사용해야 합니다. 항상 좌우로 이동하고 원을 그리며 건조하지 마십시오. 정말로 보호하고 싶다면 리프 블로어를 사용하여 차량을 공기 건조시키십시오. 항공사에는 오일이 있으므로 공기 압축기 호스를 사용하지 마십시오.
자동차 왁스와 페인트 실런트는 자외선 차단에 꽤 좋지만 빨리 닳는다. 게다가, 당신의 차가 외부에 있는 일상적인 운전자라면 점차 얇아질 것입니다. 긴 수명을 원하신다면 Armor Shield IX와 같은 DIY 세라믹 코팅이 가장 저렴하고 저렴한 옵션입니다.
DIY 세라믹 코팅은 나노 기술을 사용하여 투명 코팅, 유리, 플라스틱 트림 또는 베어 메탈과 같은 다공성 재료에서 발견되는 미세한 봉우리와 골을 채웁니다. 경화되면 UV 광선이 투명 코트까지 침투하는 것을 차단하는 반영구적이고 내구성 있는 보호막을 제공합니다. 완전히 투명하여 자동차 도료의 자연스러운 색상 광채를 증폭시킵니다.
세라믹 코팅은 UV 광선을 굴절시켜 페인트 분자에 침투하는 것을 방지하여 분자 분해, 산화 및 페인트 손상을 유발하는 기타 요인의 가능성을 줄입니다.
올바르게 적용하고 페인트 수정 또는 준비 작업을 완료한 후 Armor Shield IX와 같은 DIY 세라믹 코팅은 표면을 2~5년 동안 보호할 수 있습니다.
크루즈에서 정말 즐거운 시간을 보냈습니다. 주로 피부가 화상을 입지 않도록 적극적으로 보호했기 때문입니다. 자동차의 페인트 표면을 보호하는 데에도 동일한 개념이 적용됩니다. 세차를 적극적으로 시작하고(2주에 한 번이 좋습니다) 보호용 세라믹 코팅을 사용하고 지시된 대로 유지합니다.
그늘진 곳이나 차고에 더 자주 주차하거나 자동차 덮개를 사용하여 자외선에 의한 페인트 손상을 줄일 수도 있습니다. 하지만 솔직히 말해서 권장 사항에 따라 간단히 세차하고 일종의 페인트 보호 제품을 사용하는 것이 햇빛이 차를 손상시키지 않도록 하는 가장 좋은 방법입니다.
