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자동차 누출액? (액체 식별 방법)

모두의 최악의 악몽입니다. 당신은 아침에 차에 가서 밑에 액체 웅덩이를 발견합니다. 대부분의 사람들을 놀라게 할 뿐만 아니라 약간의 두려움을 유발할 수도 있습니다.

결국 수리 비용이 얼마나 들까요? 너무 무리하기 전에 어떤 유체가 누출되는지 확인하는 것이 중요합니다. 모든 유체가 대규모 자동차 수리를 필요로 하는 것은 아니기 때문입니다.

가장 흔한 7가지 자동차 오일 누출과 이에 대해 취할 수 있는 조치를 살펴보겠습니다.

일반적인 자동차 유체 누출

가장 흔한 자동차 오일 누출은 냉각수 또는 모터 오일 누출입니다. 많은 경우 눈에 보이는 누수가 아니라 에어컨에서 물방울이 떨어지는 경우가 많습니다. 이것은 완전히 정상입니다.

차량에서 나오는 모든 액체는 경보를 발생시켜야 하지만 모두가 문제가 있다는 의미는 아닙니다. 이 7가지 일반적인 자동차 유체에 대해 자세히 살펴보겠습니다.

1. 부동액 누출

엔진 온도를 조절하려면 냉각수 또는 부동액이 필요합니다. 엔진이 너무 뜨거워지면 차 아래에 냉각수 웅덩이가 보일 수 있습니다.

흥미롭게도 이것은 가장 흔한 자동차 유체 누출 중 하나입니다. 또한 냉각 시스템에 결함이 있음을 나타낼 수도 있습니다. 차 아래에 냉각수가 보이면 점검을 받아야 합니다.

일반적으로 부동액은 밝은 색상이므로 놓치기 어렵습니다. 부동액에는 독특한 달콤한 냄새가 있기 때문에 냄새로도 이것을 알 수 있습니다. 녹색, 분홍색 또는 주황색일 것입니다. 독성이 강하기 때문에 애완동물이 가까이 하지 않도록 하십시오.

부동액 누출이 느슨한 클램프나 호스로 인해 발생하기를 바라지만, 이는 워터 펌프가 파손되거나 기타 심각한 냉각수 시스템 문제를 의미할 수 있습니다.

2. 모터 오일 누출

운전할 때 엔진에서 약간의 오일이 스며 나올 수 있습니다. 특히 모터에 많은 마일을 가한 경우에는 더욱 그렇습니다. 그러나 주차한 후 차량 아래에 기름이 묻어 있으면 점검을 받아야 합니다. 오일이 부족하거나 압력이 부족한 상태에서 주행하면 엔진이 크게 손상될 수 있습니다.

모터 오일 색상은 마지막으로 교체한 시기에 따라 다릅니다. 최근에 튠업을 수행한 경우 호박색 또는 밝은 노란색이 될 수 있고 오일이 오래된 경우 검은색 또는 짙은 갈색이 될 수 있습니다.

대부분의 경우 오일 누출은 엔진 씰이나 개스킷이 손상되어 발생합니다. 오일 팬에 결함이 있거나 오일 필터가 잘못 설치되어 있을 수도 있습니다. 어느 쪽이든 전문가가 살펴봐야 합니다.

3. 변속기 오일 누출

변속기 오일은 종종 오일로 오인되지만 붉은 색조 때문에 구별할 수 있어야 합니다. 그러나 오래된 변속기 오일은 대신 갈색으로 나타날 수 있습니다.

엔진 오일과 마찬가지로 이러한 누출은 심각하므로 항상 살펴보아야 합니다. 변속기 아래나 냉각 시스템으로 가는 라인 어디에서나 웅덩이를 볼 수 있습니다.

4. 연료 누출

가솔린 또는 디젤 차량이 있는지 여부는 중요하지 않습니다. 누수가 발생할 수 있습니다. 차량 후방 부근에서 누출이 감지되면 연료 탱크 결함이 원인임을 고려해야 합니다. 즉, 연료 인젝터가 불량하거나 연료 라인이 파손된 경우에도 차량 전면 근처에서 연료가 누출될 수 있습니다.

두 연료 모두 투명하지만 디젤은 약간 푸른 색조를 띌 수 있습니다. 휘발유인지 판별하는 방법은 냄새입니다. 가스는 잠시 앉아 있어도 특유의 냄새가 납니다.

연료와 관련된 기계적 문제는 성가실 뿐만 아니라 위험합니다. 이 가연성 연료가 새는 차량을 운전하고 싶지는 않습니다.

5. 브레이크액 누출

유압식 브레이크액은 모든 현대식 차량에 사용됩니다. 적절한 양의 유체가 없으면 브레이크가 제대로 작동하지 않습니다. 그렇기 때문에 누출이 있는 경우 즉시 검사를 받아야 합니다.

브레이크 액이 오래되면 노란색과 유성 또는 갈색으로 나타납니다. 이 유체의 핵심 구성 요소는 매끄러운 느낌입니다. 매우 미끄럽습니다. 수위가 낮아졌는지 확인하기 위해 저수지를 확인할 수도 있습니다.

6. 앞유리 워셔액 누출

때때로 앞유리 와셔 저장고는 이웃 시스템과 균열의 열에 굴복합니다. 이런 일이 발생하면 파란색이고 물의 농도가 일정하게 유지되는 차 아래에서 누수가 발견될 수 있습니다.

또 다른 분명한 징후는 액체를 사용하지 않았음에도 저장소가 비어 있다는 것입니다. 균열이 충분히 심하면 용기를 채울 때 균열이 쏟아져 나오는 것을 볼 수 있습니다.

7. 누수

누출될 수 있는 모든 액체 중에서 물이 가장 걱정거리입니다. 특히 에어컨을 가동한 경우에는 더욱 그렇습니다. 과도한 수분은 결로를 일으켜 차량 아래에서 물방울이 떨어질 수 있습니다.

그러나 많은 양의 물이 떨어지는 것을 느끼기 시작하면 살펴보는 것이 나쁘지 않습니다.

일반적인 자동차 유체 누출 진단

주의 깊게 관찰하면 일반적인 자동차 유체 누출을 진단하는 것이 어렵지 않습니다. 다음 단계에 따라 무엇이 누출되는지 확인하십시오.

차량의 누출 부위 아래에 판지 조각을 놓습니다.

누출 유체의 색상을 검사하십시오. 다음은 일반적인 유체 누출에 대한 기본 치트 시트입니다.

  • 녹색, 분홍색 또는 주황색:부동액
  • 앰버 또는 다크 브라운/블랙:모터 오일
  • 빨간색:변속기 오일
  • 투명/파란색:연료
  • 노란색:브레이크 액
  • 파란색:앞유리 워셔액
  • 맑음:물

또한 액체의 냄새를 맡아 식별할 수 있는지 확인할 수 있습니다. 위에 나열된 여러 물질에는 독특한 냄새가 있습니다. 예를 들어, 부동액은 항상 달콤한 냄새가 나는 반면 휘발유는 연료 펌프 냄새가납니다. 자동차에서 기름이 새면 고무 타는 냄새가 날 수 있습니다. 또한 변속기 오일에도 달콤한 냄새가 있지만 냉각수보다 시큼합니다.

이러한 일반적인 자동차 유체 누출을 식별하는 방법을 배우는 것은 안정적인 승차감을 유지하는 데 필수적입니다. 일부 누출은 집에서 발견하고 수리할 수 있지만 다른 누출은 전문가가 필요합니다. 당신의 정비사가 당신이 겪고 있는 누출을 살펴보게 하는 것은 결코 아프지 않습니다.

중대한 누출이 있는 차량을 운전하면 도로상의 안전에 영향을 미치거나 도로에서 더 비싼 수리 비용이 발생하는 등 더 큰 재앙을 초래할 수 있음을 기억하십시오.