타이어 불량의 일반적인 징후 또는 증상

나쁜 타이어는 모든 운전자에게 최악의 악몽입니다. 도로에서 거친 경험을 하는 것 외에도 사고의 위험도 있습니다. 안전을 위해 타이어 불량의 증상을 알아야 합니다. 대부분의 경우 문제는 작게 시작하여 시간이 지남에 따라 커집니다.

타이어 문제는 여전히 관리할 수 있을 때 처리하는 것이 좋습니다. 문제가 지나치면 많은 비용이 발생할 수 있습니다. 타이어 문제는 낮은 압력에서 볼 조인트 불량과 같은 서스펜션 시스템 결함에 이르기까지 다양합니다.

신속하게 처리할 수 있도록 불량 휠에 대한 몇 가지 확실한 징후를 보여드리겠습니다.

타이어 불량의 징후와 증상은 무엇입니까?

아래에 강조 표시된 것은 상태가 좋지 않은 타이어의 일부 징후입니다.

운전 경험

타이어 고장은 다양한 방식으로 차량에 나타납니다. 우선, 당신은 거친 운전 경험을 할 것입니다. 나쁜 타이어는 진동을 일으킵니다. 차량이 도로에서 흔들리고 불안정해 보일 수 있습니다. 문제는 펑크나 공기가 빠진 타이어일 수 있습니다. 이러한 문제가 발견되면 차를 멈추고 문제의 원인을 파악해 보십시오.

심각한 상황에서는 영향을 받는 타이어에서 타는 냄새나 연기가 납니다. 이러한 상황에서는 서비스 수명이 지난 것으로 보일 수 있습니다. 논리적 솔루션은 교체하는 것입니다. 바퀴를 달릴 때 멀리서 쿵쿵거리는 느낌이 든다면 나사식 타이어가 있는 것일 수 있습니다.

그러나 운전 경험상 차량이 기울어진 것처럼 보일 수 있습니다. 기울어짐은 타이어의 불균형이나 펑크의 증상 중 하나입니다. 안전을 위해 기울어진 것처럼 보이는 차량을 운전하지 마십시오. 이 장애의 또 다른 징후는 조향의 어려움입니다. 또한 불균형의 지표이기도 합니다.

운전 시 소음

주행 중 소음은 휠 구성 요소의 결함을 나타낼 수 있습니다. 많은 사람들이 나쁜 타이어 증상 소음을 엔진 소리와 혼동합니다. 피치가 높거나 그라인딩 또는 그레이팅이 더 많이 느껴진다면 자세히 들어야 합니다.

CV 조인트 소음은 덜컹거리고 딸깍하는 소리가 납니다. 가속 또는 제동 시 소리가 커집니다.

타이어 외관

타이어 외관상 타이어가 어떤 상태인지 물리적으로 점검해야 합니다. 혹시라도 발생할 수 있는 사고를 예방하기 위해 운전하기 전에 매번 점검해야 합니다. 타이어의 물리적 상태에 대한 다양한 측면을 살펴보겠습니다.

타이어 마모 패턴

타이어 마모 패턴을 검사하여 시작하십시오. 이 자동차 부품은 도로와 접촉합니다. 따라서 분해 속도가 빠릅니다. 패턴은 근본적인 문제에 대한 힌트를 줄 것입니다. 해결하기 쉬울 것입니다. 예를 들어, 중간에 착용하면 인플레이션이 과도하다는 표시입니다. 측면 마모 패턴은 인플레이션이 낮다는 신호입니다.

탈모된 타이어

주의해야 할 또 다른 영역은 타이어가 벗겨진 징후입니다. 대머리 타이어는 트레드가 마모되어 도로에서 필요한 접지력을 제공하지 않습니다. 트레드가 괜찮은지 검사합니다. 새 타이어가 필요한지 확인하기 위해 동전 테스트를 수행하거나 재생을 선택할 수 있습니다. 이 테스트에서는 꼬리가 위로 오도록 동전을 놓습니다. 가장자리에서 머리가 보이면 새 타이어를 사야 합니다.

대머리의 또 다른 징후는 약한 제동입니다. 제동은 마찰에 의존하여 차를 정지시킵니다. 트레드가 없으면 특히 미끄러운 노면에서 제동이 상당히 어렵습니다.

약점의 존재

약한 반점은 물집이나 팽창의 형태로 나타납니다. 이 부위는 매우 민감하며 너무 많은 압력이나 물리적 충격을 받으면 쉽게 파열될 수 있습니다.

타이어 공기압 센서의 경고

2008년 이후 생산된 자동차를 운전하는 경우 타이어 공기압 센서가 있습니다. 이 센서는 타이어 공기압의 편차를 감지하고 대시보드에서 알림을 받게 됩니다. 센서가 경보를 울리면 도로에서 원활한 주행을 위해 압력을 확인하는 것이 좋습니다.

연료 절약

마모된 타이어는 차량의 연비에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 엔진은 바퀴를 움직이기 위해 더 많은 동력이 필요하므로 더 많은 연료를 소비하게 됩니다. 많은 문제가 연비 저하의 원인이 될 수 있지만 바퀴를 간과하지 마십시오.

정지 시스템 문제

고장난 타이어는 서스펜션 시스템과 같은 지원 구성 요소에 영향을 줄 수 있습니다. 대부분 불균형으로 인해 발생하는 긴장 때문입니다. 문제는 휠 베어링 문제, 소음 및 진동의 형태로 나타납니다. 경우에 따라 마모된 쇼크 및 스트럿과 같은 서스펜션 부품의 결함으로 인해 휠이 고장날 수 있습니다.

나열된 표지판을 보면 나쁜 타이어와 좋은 타이어를 구분하기 시작합니다.

자주 묻는 질문(FAQ)

Q:나쁜 타이어는 당신의 차에 어떤 영향을 미치나요?

마모 속도가 빨라지므로 자동차에 불량 타이어를 장착한 상태로 운전하면 안 됩니다. 균형 상실로 인해 발생하는 진동으로 인해 운전 경험이 나빠집니다. 불량 타이어는 자동차 서스펜션 시스템 부품, 주로 연결 장치에도 영향을 미칩니다.

또한, 조향 및 제동과 같은 기능을 방해합니다. 귀하와 다른 도로 사용자의 안전을 위협할 수 있습니다.

Q:타이어 수명은 얼마나 됩니까?

타이어의 평균 수명은 6년입니다. 그러나 우수한 품질의 브랜드가 있으며 최대 10년 동안 서비스를 제공할 수 있습니다. 최상의 결과를 얻으려면 고르게 마모되도록 타이어 회전을 연습해야 합니다. 대머리, 물집, 돌출은 새 타이어가 필요하다는 신호입니다.

Q:타이어 상태가 좋지 않으면 자동차가 흔들리나요?

불량 타이어는 차량의 균형에 영향을 미치며, 고르지 않은 마모 패턴의 경우 더욱 그렇습니다. 도로에서는 흔들림, 진동, 제동력 및 조향력 상실로 이어집니다. 처음에는 가속 또는 제동 시 떨림을 느낄 수 있습니다.

심각한 성능 저하로 진동이 더 두드러집니다. 이러한 상황은 주로 무거운 짐을 취급하는 차량에 불편하고 위험합니다.

Q:타이어가 벗겨진 채로 운전해도 됩니까?

대머리는 타이어 트레드의 손실을 나타냅니다. 그것은 패치의 형태로 나타날 수 있으며, 여기서 재실행으로 문제를 해결할 수 있습니다. 더 발음되면 교체가 필요합니다. 타이어가 벗겨지면 제동력이 저하됩니다. 미끄러운 표면에서는 상황이 위험할 수 있습니다.

Q:오래된 타이어로 운전하면 어떻게 됩니까?

꼭 알아야 할 것은 타이어에도 유통기한이 있다는 것입니다. 6년 후에는 검사하고 10년이 되기 전에 교체해야 합니다. 타이어는 자주 사용하지 않아도 마모되므로 노후된 타이어는 사용하지 않아야 합니다. 오래된 타이어는 운전 중 예기치 않게 손상되어 좌초되거나 사고를 당할 수 있습니다.

Q:타이어 4개를 모두 교체하는 데 비용이 얼마나 드나요?

타이어 교체를 받을 때, 당신은 당신의 예산 내에서 일해야 합니다. 비용은 자동차 유형, 타이어 사양 및 선호하는 타이어 브랜드와 같은 다양한 요인에 따라 다릅니다. 표준 세단의 경우 바퀴당 평균 $50-$70가 필요합니다. 따라서 총 비용은 4인 기준 $200-$280입니다.

스포츠카나 SUV가 있다면 더 튼튼한 바퀴가 필요하며 가격은 더 비싸며 풀 세트의 경우 최대 $800입니다.

결론

타이어는 자동차의 중요한 부분입니다. 따라서 상태가 좋지 않은 경우 우려할 필요가 있습니다. 문제는 타이어가 불량한지 여부를 알 수 없는 경우에 발생합니다. 도움을 드리기 위해 타이어 불량의 징후와 증상을 알려드립니다. 고장난 바퀴에 대한 몇 가지 지침을 살펴보고 장애를 파악하고 조기에 처리할 수 있습니다. 타이어에 주의가 필요한지 정기적으로 점검하는 것을 잊지 마십시오.